Remmen met rem
Het volgende onderwerp dat Koos voor wat betreft de wissel bespreekt, is de gelijke druk per paard welke je in je handen wilt hebben. “Als het ene paard wat sterker is en de ander wat lichter dan moet je daarin balans zien te vinden. Dat vergt wel wat oefening en gevoel. In principe houd je een los contact met je leidsel, maar als dit te los is dan gaan deze paarden steeds een tandje harder lopen en raak je de controle kwijt. Te vast is echter ook niet goed, want dan gaan ze steeds langzamer, daarom dus een licht contact. Je ziet nu trouwens ook dat de paarden uit de strengen komen wanneer ik ze langzamer laat gaan. We rijden nu op asfalt en dus rolt de wagen door, daarom rem ik de kar ook altijd bij op het moment dat ik van gang of tempo verander. Normaliter rem ik 70% met de leidsels en 30% met de rem.”